Den bewährten Saugarm haben wir weiter entwickelt

Hier die wesentlichen Verbesserungen im Überblick

saugarm

  • Seitlich versetzt für bessere Sicht nach vorne
  • Unverbaute Scheinwerfer
  • Stabile hydraulische Ausschwenkung
  • Zweikammer-System für den Gewichtsausgleich

Das vertikale Steigrohr ist nicht mehr mittig vor dem Schlepper gebaut, sondern seitlich versetzt angebracht. Für den Fahrer bedeutet das einen freien Blick nach vorne.
Bei Fahrt in der Nacht sind die Scheinwerfer und Arbeitscheinwerfer unverbaut und leuchten die Straße frei nach vorne aus. In der Dunkelheit eine weitere Verbesserung der Sicherheit.
Im Behälter unten haben wir jetzt ein Zweikammer-System (rechte / linke Seite) integriert. Für den Transport empfehlen wir die in Fahrrichtung linke Kammer – als Gewichtsausgleich für den Saugarm auf der rechten Seite – zu füllen.

Die hydraulischen Arm-Ausschwenkung hat jetzt nur noch zwei Lenkpunkte und ist damit stabiler gebaut.

Alle bekannten Vorteile des Saugarmes bleiben bestehen.

  • Umfüllen vom Transportfass zum Ausbringfahrzeug  mit nur einer Person
  • Saugarm hydraulisch schwenkbar
  • Ein Belüftungschieber entleert den Saugarm,
  • Kein Auslaufen nach dem Umfüllen
  • Kein Auf- und Absteigen vom Schlepper
  • Schnelles Umfüllen
  • Der Gülleverteiler kann ausgeklappt bleiben
  • Große Überladeweite

saugarm

Die Arbeitsweise:

  • Unterteil als Hohlkörper zum Öffnen um diesen mit zusätzlichem Gewicht zu ballastieren
  • Saugarm mit Drehgelenk 8“ und Saugbeschleuniger
  • Koppelstück und Belüftungschieber, hydraulisch schwenkbar
  • Auflagedruck einstellbar
  • Standrohrleitung endet mittig mit einem
  • 8“ Schraubflansch und einem
  • 15° Anschraubflansch
  • Auflagepunkt für Saugarm in Transportstellung
  • Lieferung komplett mit montierten Hydraulikleitungen und Schläuchen

 

saugarmSchlepperseitig wird benötigt:
1x d.w. Steuergerät
1x e.w. Steuergerät
1x Druckloser Rücklauf
1x 6/8 Zoll Saugschlauch bis zur Fronthydraulik vorne rechts
Unterteilballast für Fronthydraulik
Breite Kat. 2 / Bolzen Kat. 3

Höhe in angebautem Zustand ca. 4 Meter und 1,4 Meter Breite
Auslage von der Unterlenkerkugel gemessen ca. 3,5 Meter
Unterteil kann mit Ballast gefüllt werden
Grundgewicht leer ca. 680 kg

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